Tuabin hơi nước nhiệt độ trung bình và áp suất trung bình

Tuabin hơi nước nhiệt độ trung bình, áp suất trung bình (MTMP)

Tuabin hơi là một thiết bị cơ khí sử dụng năng lượng nhiệt để dẫn động rôto quay và tạo ra điện năng. Nó được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực như nhà máy điện, hóa dầu và hàng không vũ trụ. Tuabin hơi nhiệt độ trung bình, áp suất trung bình (MTMP) là một loại đặc thù với nhiệt độ hơi đầu vào dao động từ 400°C đến 540°C và áp suất đầu vào từ 7 MPa đến 10 MPa.

1. Hiệu suất cao

Các tuabin hơi MTMP mang lại hiệu suất cao hơn so với các tuabin thông thường. Trong cùng điều kiện vận hành, chúng đạt được hiệu suất cao hơn và giảm lượng khí thải.

2. Ít gây ô nhiễm

Các tuabin hơi MTMP có mức phát thải thấp hơn. Lượng khí thải các chất độc hại như bụi mịn, oxit nitơ (NOx) và sulfur dioxide (SO₂) được giảm đáng kể, giúp bảo vệ môi trường hiệu quả và giảm chi phí vận hành.

3. Tiết kiệm năng lượng

Với hiệu suất vận hành cao và tổn thất nhiệt tối thiểu, tuabin MTMP cũng có thể được tích hợp vào các hệ thống phát điện và nhiệt kết hợp (CHP), nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng tổng thể. Điều này dẫn đến tiết kiệm năng lượng và giảm chi phí vận hành.

4. Ứng dụng rộng rãi

Tuabin hơi MTMP được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy nhiệt điện và các ngành công nghiệp bao gồm hóa chất, dược phẩm và sản xuất thép, ứng dụng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp khác nhau.

Chúng chủ yếu được sử dụng trong các nhà máy điện quy mô vừa và ngành công nghiệp hóa dầu. Trong các nhà máy điện, tuabin MTMP thường đóng vai trò là máy phát điện phụ trợ để giúp duy trì sự cân bằng điện năng lưới điện. Trong các quy trình hóa dầu, chúng thường được sử dụng trong các giai đoạn sản xuất như cracking và sản xuất hydro.

So với các loại khác, tuabin hơi MTMP không yêu cầu sử dụng hơi nước chất lượng cao, áp suất cao trong quá trình vận hành, dẫn đến chi phí vận hành thấp hơn và hiệu quả kinh tế cao hơn.

Trong hệ thống phân cấp áp suất, tuabin trung áp, cùng với tuabin cao áp và hạ áp, tạo thành một hệ thống hoàn chỉnh. Các thông số hơi nước của chúng ở mức vừa phải, tránh được nhiệt độ và áp suất cực đoan của phần cao áp đồng thời giảm thiểu tổn thất hơi ẩm thường thấy ở phần hạ áp. Do đó, chúng thể hiện tổn thất tầng tương đối thấp hơn và hiệu suất cao hơn.

Các bộ phận cốt lõi của tuabin áp suất trung bình bao gồm xi lanh áp suất trung bình, rôto và cánh quạt. Trong tuabin nhiều tầng, thể tích hơi nước riêng trong phần áp suất trung bình nằm giữa thể tích của phần áp suất cao và phần áp suất thấp. Chiều cao cánh quạt đủ lớn, và thường sử dụng phương pháp cấp hơi toàn cung, giúp giảm thiểu hiệu quả các tổn thất liên quan đến chiều cao cánh quạt, rò rỉ hơi nước và ma sát đĩa.

Về phương pháp khởi động, tuabin áp suất trung bình có thể sử dụng chiến lược khởi động bằng xi lanh áp suất trung bình. Điều này bao gồm việc ban đầu vận hành xi lanh áp suất trung bình, sau đó dần dần đưa hơi nước vào xi lanh áp suất cao. Cách tiếp cận này có thể rút ngắn thời gian khởi động, giảm ứng suất nhiệt và giảm thiểu rủi ro giãn nở chênh lệch. Tuy nhiên, nó đòi hỏi thiết bị bổ sung và hệ thống đường vòng, có khả năng làm tăng độ phức tạp trong vận hành.

Nguyên lý hoạt động của tuabin hơi MTMP tương tự như các loại tuabin khác. Về cơ bản, nó bao gồm việc dẫn hơi nước vào các cánh tuabin, làm cho rôto quay và chuyển đổi năng lượng nhiệt thành năng lượng cơ học. Vì tuabin MTMP yêu cầu nhiệt độ và áp suất hơi nước tương đối cao, nên việc đảm bảo nguồn cung cấp hơi nước ổn định và chất lượng tốt là rất quan trọng trong quá trình vận hành.